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​在我国综合性物流行业目前相对性分散化，而且服务项目及信息技术性能力与客户满意度相差甚远。相较为货代公司类多元化经营公司，重资产物流公司因为具备强财产控制能力使其在综合性物流业务流程上发展趋势更快速而且经营规模更高。

销售市场相对性分散化，领域综合型不高

现阶段，在第三方物流销售市场上不仅仅存有纯天然单独的第三方物流公司也有由传统的运送领域转型发展的企业及其由产业链集团公司内部结构物流单位社会性而成的第三方物流企业，这种企业在业务上都各有偏重于，如大田物流侧重于工业用品、中国运输偏重于重要件、京东配送偏重于电子商务，在我国第三方物流销售市场展现显著的专业性、分散性，这也致使了现阶段大部分企业挑选与最少俩家第三方物流公司开展协作。

缘故就在于并没有一家第三方物流公司可以为公司给予全面的一体化综合性物流配送服务，企业务必和好几家第三方物流公司协作才可以进行本身总体的物流业务流程。

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物流公司投资要面临什么​

信息系统软件基本建设不够，IT技术性整合性较弱

在我国第三方物流公司的物流管理系统信息化基本建设还处在市场经济体制，在物流公司信息的程序模块中，占较为大的或是“信息管理方法”和“查看作用”这两个关键基本控制模块，信息通信、优化分析和市场需求分析控制模块的发展趋势比较落后，运送生产调度和整体规划能力不强，难以解决对顾客供应链管理的协作。在信息服务项目能力层面，企业十分看重第三方物流公司在实施方面上的信息能力(生产调度、整体规划、仓储管理等)。资料显示，企业对第三方物流公司各类信息能力的规定均高过第三方物流公司对自己本身的规定。

服务项目能力与企业规定差别比较大，顾客满意度不高

伴随着行业竞争加重、盈利空间缩小，企业对原料运输、仓储物流等上下游供应链物流的需求愈来愈高。为了更好地争夺终端设备客户信息，占有市场占有率，企业对中下游供应链管理的规定也是不断提升，因而，企业与第三方物流公司开展配合时，着重强调服务的重要性。企业希望根据第三方物流公司的供应链管理服务项目，不但可以提升企业供应链管理，且可以根据高质量的服务项目推进终端设备客户信息，提升市场竞争整体实力。

数据统计表明，54%的企业希望第三方物流公司的业务可以减少运输成本，49%的企业希望获得供应链管理的可视化管理，46%的企业希望在转型发展里能获得物流配送系统的合理相互配合，44%的企业希望完成对物流体系的提升，29%的企业希望第三方物流公司完成对承运商的托管。